by Lex Meijer
Dit is zo’n klassieker die meteen goed voelt. Eerlijk, mechanisch, vol karakter en in uitzonderlijk nette staat. De carrosserie is prachtig hard, het chassis is sterk en solide, en de remmen zijn recent volledig vernieuwd. Dat maakt dit direct een zeer interessant exemplaar, want een GAZ 69 vinden met deze structurele staat wordt steeds lastiger.
Onder de motorkap ligt de originele motor, gekoppeld aan de correcte handgeschakelde 3-versnellingsbak en een echte 4×4-aandrijving met hoge en lage gearing. Precies dat maakt de GAZ 69 zo geliefd. Hij is simpel, sterk, capabel en vol charme. Geen klassieker die stoer probeert te zijn, maar een voertuig dat daadwerkelijk gebouwd is voor echt werk en echt terrein.
Op de weg en in het veld heeft deze GAZ 69 enorm veel karakter. Hij voelt licht, direct en heerlijk eerlijk aan. Alles aan deze auto laat zien waarom liefhebbers vallen voor oude Sovjet 4×4’s. De eenvoud, het geluid, het rijgevoel en het onmiskenbare idee dat deze machine ooit met een duidelijk doel is gebouwd.
Deze specifieke auto is een GAZ 69 AM, uitgevoerd in groen, met eerste registratie op 1 juli 1959 en voorzien van Nederlands kenteken. Het is een volledige oldtimer, dus in Nederland wegenbelastingvrij.
Voor de liefhebber, verzamelaar of iemand die op zoek is naar een zeldzame en oprecht charmante Sovjet-klassieker, is dit een bijzonder mooie kans.
Belangrijkste gegevens
GAZ 69 AM
Eerste registratie: 1 juli 1959
Kilometerstand: 145.360 km
Kleur: groen
Originele motor
Handgeschakelde 3-versnellingsbak
4×4 met hoge en lage gearing
Harde carrosserie
Sterk chassis
Remmen recent volledig vernieuwd
Nederlands kenteken
Volledige oldtimer, wegenbelastingvrij
Vraagprijs: €8.750
Particuliere verkoop
